Насос водяной (помпа) - замена

Выжимной подшипник сцепления – это механическая часть сцепления, предназначенная для включения и выключения сцепления автомобиля. Подшипник подразделяется на два вида: роликовый и гидравлический шариковый. Роликовый подшипник является механическим агрегатом, передающим усилие за счет жесткой связи тяги. Гидравлический подшипник действует посредством усилия, создаваемого гидросистемой, не требующей приложения нажима на педаль. Эта деталь сцепления рассчитана на 100 тыс. км пробега, после чего требуется провести замену выжимного элемента. Подшипник может износиться и раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях.

Выжимной подшипник имеет достаточно длительный период своего естественного износа, но к сожалению, подвержен воздействию механических повреждений.

К признакам неисправности выжимного подшипника следует отнести следующие признаки:
- Стук при заведенном моторе;
- Хруст и скрежет при выжимании педали сцепления;
- Некорректное переключение передач.;
- Не включается передача.

Самая распространенная причина выхода из строя выжимного подшипника сцепления является неправильная эксплуатация транспортного средства, которая приводит к его преждевременному износу. Автовладелец оказывает неравномерные нагрузки на автомобиль, а они, соответственно, влияют на корректность работы подшипника. Фактическим примером является вовремя не убраная нога с педали сцепления после переключения передачи. При задерживании на педали сцепления в таком положении, подшипник подвергается сильным нагрузкам, в результате нарушается его качественные характеристики.

В нашем автосервисе полного цикла "CityService" можно провести ремонт выжимного подшипника для машин отечественного и зарубежного производства. Наши специалисты полностью оснащены профессиональным инструментом и диагностическим оборудованием, которые позволяют оперативно устранить поломки подобного типа.

Звоните или отравляйте заявки на сайте прямо сейчас. Клиентам предоставляются комплексные услуги, включающие в себя диагностику транспортного средства. На все работы выдается гарантия качества.

Система курсовой устойчивости (ESP) – это совокупность электронных систем, помогающих удерживать автомобиль в случае критической ситуации при движении. Во время управления транспортным средством водитель может совершить действия, не соответствующие фактическим параметрам движения и траектории следования машины, система расценивает ситуацию как потенциально аварийную и приступает к работе по изменению траектории и корректировке движения. Главным достоинством системы ESP является повышенная безопасность и надежность. С данной системой водителю не требуется обладать навыками экстремального вождения и не нужно просчитывать, как правильно повернуть руль так как система сама просчитывает самый правильный и безопасный режим прохождения поворота.

Какой бы полезной ни была система, она не будет работать, если:

1) Размер колес не соответствует тем, которые были указаны и рекомендованы производителем;
2) Если присутствует хотя-бы минимальное нарушение рекомендованного давления в шинах;
3) Критический износ протектора шин;
4) На колесах установлены цепи антискольжения;
5) Детали и функциональные элементы двигателя не соответствуют заявленным критериям или имеют большие дефекты и изъяны;
6) Неисправна или ослаблена подвеска автомобиля.

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP) в автосервисе "CityService" включает в себя:

1) Чтение и расшифровку кодов неисправностей;
2) Диагностику электропитания системы;
3) Диагностику электро-гидравлических актуаторов;
4) Диагностику электродвигателя насоса блока;
5) Комплексную диагностику датчиков и их цепей;
6) Диагностику гидравлических магистралей.

Вы можете пройти полную диагностику системы курсовой устойчивости (ESP) в автосервисе "CityService" и быть собственноручно убедится в качестве выполнения работ. Профессиональное оборудование, применяемое в мастерских, отвечает самым высоким требованиям, а мастера обладают необходимой квалификацией и опытом.

Автоматическая коробка переда является наиболее популярным видом КПП в настоящее время. Причина большого спроса и удобства данной коробки достаточна проста -  с ней не нужно отвлекаться на переключение скоростного режима, что позволяет уделять больше внимания дорожной ситуации. Процесс перехода из одного скоростного режима в другой совершается без участия водителя, поэтому нет педали для переключения сцепления. Благодаря такой конструкции уменьшается риск перепутать педаль сцепления с педалью тормоза.

При агрессивном стиле езды, а так же в следствии естественного износа узлы трансмиссии периодически могут выйти из строя.

Первичными признаками неисправности АКПП обычно являются следующие:

- Пониженная динамика автомобиля при движении;
- Рывки, во время переключения передач;
- Гул в самой коробке передач;
- Движение авто на нейтральной передаче;
- Невозможность переключения передачи в ручном режиме работы

При появлении первых признаков неисправности, настоятельно рекомендуется провести комплексную диагностику АКПП и дальнейшее обслуживание. Сделать это можно в автосервисе полного цикла "CItyService". Накопленный годами опыт, а так же наличие современного ремонтного оборудования позволяет нам осуществлять срочный ремонт АКПП для всех марок автомобилей и, вне зависимости от их конструктива:

- Вариативные КПП;
- Гидравлические КПП;
- Роботизированные КПП.

Наши механики смогут выполнить любой ремонт автоматической коробки переключения передач. Клиенты получают услугу бесплатной диагностики при всех видах поломок. Для каждой модели мы подберем оригинальные запчасти, которые стоят недорого. Так же мы предоставим гарантии на все виды ремонтных работ. Качественный сервис является залогом продолжительной эксплуатации коробки-автомата без возникновения поломок.

Каждый автомобилист имеет два комплекта резины - летняя и зимняя. Своевременная замена шин в межсезонье способствуют увеличению интервала износа и снижению аварийных ситуаций. В связи с крупными габаритами комплекта зимних шин, многие автомобилисты сталкиваются с ситуацией, при которой может не хватить места для хранения комплекта. При неправильном хранении шин на них образуются мелкие дефекты - трещины и, при дальнейшей езде, шина стирается неравномерно. В следствии этого довольно распространенной практикой многих владельцев авто становится возможность хранить шины в специализированных центрах.

Сезонное хранение колес требует отдельного помещения. В автосервисе полного цикла "CityService" услуга хранения шин является одной из самых востребованных.  В нашем специально оборудованном боксе круглосуточно поддерживается определенный уровень температуры и влажности. Перед размещением шин в камеру мы устраняем дефекты - такие как загрязнение и камни в протекторе. Далее мы маркируем шины. Мы не допускаем попадание влаги, химикатов и иных веществ к шинам. Колеса упаковываются в текстильные чехлы, которые позволяют резине дышать. Прямое воздействие тепла и ультрафиолета исключено.

Стоимость сезонного хранения шин и дисков напрямую зависит от их количества, а так же длительности оказания услуги. Как правило, колеса находятся под нашим присмотром до 6 месяцев. Но Вы можете выбрать любой удобный для вас срок.

Наши профессионалы работают быстро и слажено. Поэтому Вы можете недорого сдать покрышки и ободки на сезон. У нас одно из самых дешевых сезонных хранений шин и дисков в Санкт-Петербурге.