Автоматическая коробка передач (АКПП) - ремонт

Комфорт салона полностью зависит от исправности и степени качества автостекл как лобового, так и боковых. Боковыми стеклами автомобиля называют стекла передних водительской и пассажирской дверей, задних дверей, а также глухие стекла багажника.

Боковые стекла имеют более высокий срок износа, нежели лобовое. Причиной возникновения повреждений данного элемента чаще всего является механические повреждения в следствии ДТП или прямым разбивание стекол человеком.

В отличии от лобового стекла, боковые стекла следует менять при появлении первичных маленьких трещин, так как в следствии вибрации при движении автомобиля, такая трещина быстро приведет к полному разрушению стекла, а само разрушение стекла может причинить непосредственный физический вред как водителю, так и находящимся в салоне пассажирам.

Процедура работ по замене бокового стекла в автосервисе полного цикла "CityService" представлена следующим образом:

1) Разборка автомобильной дверцы с поврежденным элементом;
2) Снятие обоймы стекла;
3) Снятие дефектного бокового стекла;
4) Установка нового бокового стекла в уплотнители;
5) Выравнивание и подгонка;
6) Установка обоймы;
7) Сборка всех элементов автомобильной двери в обратном порядке;
8) Уборка автомобильного салона.

Наш автосервис при замене бокового стекла выполняет поочередно все операции по демонтажу остатков старого стекла и замене его на новое, сохраняя при этом молдинг по возможности. По окончании работ и получение оплаты мы выдаем чек и послеремонтный гарантийный талон, который будет действителен только при правильной эксплуатации автомобиля. Автовладельцы могут не беспокоиться о качестве выполняемых нами работ. Все наши сотрудники имеют высокую квалификацию и большой опыт проведения подобных работ.

Неисправности стартеров и генераторов чаще всего связан с коррозией и окислением контактов и окислением контактов электрических соединений.

Причинами неисправности работы стартера принято считать:

- Стартер не включается;
- Скрежет при работе стартера;
- Стартер плохо проворачивается;
- Стартер не отключается после пуска двигателя.

При выявлении подобных признаков  признаков неисправности стартера следует обратиться в автосервис. В автосервисе полного цикла "CityService" для диагностики и ремонта стартеров и генераторов используется только современное оборудование, а в сочетании с квалифицированным персоналом и постоянным наличием запчастей такие процедуры не занимают много времени. Чаще всего такого рода поломки происходят во время движения, чтобы избежать подобных внештатных ситуаций с разряженным АКБ или не рабочим сцеплением наши специалисты советуют проходить проверку и диагностику этих узлов хотя бы раз в год.

DSG или, дословном переводе, «коробка прямого включения передач», представляется из себя МКПП с автоматическим управлением переключения. Данный тип коробки имеет два диска сцепления и два первичных вала с чётными и не чётными передачами. При движении, в данной коробке передач включено сразу две передачи одновременно. Первая передача уже передает крутящий момент на колеса, а последующая передача готова подключится незамедлительно, после предыдущей. Подключение последующей и отключение предыдущей передачи происходит синхронно в один момент. После подключения последующей передачи, коробка выжимает второй диск сцепления и включает следующую необходимую передачу, которая будет готова подключится в нужный момент.

Основными причинами поломки DSG, являются:

- Выход из строя сцепления;
- Выход из строя двухмассового маховика;
- Дефекты мехатроника;
- Дефекты редуктора;

Причины выхода из строя DSG могут быть как механические, так и фактический износ деталей в процессе эксплуатации. Мехатроник и редуктор ломаются чаще всего из-за неправильной эксплуатации, например при пренебрежительном отношении к плановой замене масла в коробке.

При первичном обнаружении любого из указанных признаков необходимо срочно обратиться в автосервис. Вовремя проведенный ремонт позволит избежать возможную замену коробки передач или же замену всей трансмиссии целиком. Наши специалисты профессионально проводят ремонт всех разновидностей этих коробок, в зависимости от марки вашего автомобиля. Наличие специализированных стендов и оборудования позволяет проводить ремонт и замену вышедших из строя узлов в кратчайшее время.

Ремень ГРМ (газораспределительный механизм) отвечает за синхронную работу распределительного и коленчатого вала и обеспечивает правильную подачу воздушно-топливной смеси. Замена ремня ГРМ может быть проведена специалистами "CityService" качественно и в кротчайшие сроки.

Своевременная замена ремня ГРМ позволяет избежать критических дефектов моторной системы. В проскальзывании или разрыва ремня, поршни и клапана перестают синхронно работать, что может привести к так называемому "загибу клапанов".  Замена ремня ГРМ в двигателе любых типов (8 кл. или 16 кл.) должна проводиться своевременно. Это обеспечит стабильную и бесперебойную работу мотора. Мы предлагаем Вам услуги по проведению данных работ на профессиональном уровне.

Признаки, позволяющие определить, что проблема в износе ремня ГРМ:
- Автомобиль плохо заводится;
- слышен посторонний шум в моторе;
- Появились видимые повреждения ремня;
- Слишком большая или, наоборот, малая натяжка.

Рекомендации по замене ремня ГРМ: - 50000 км. пробега

Независимо от сложности поломки, замена ремня ГРМ занимает всего от двух до пяти часов в зависимости от марки автомобиля. Специалисты "CityService" проверят исправность ремня, системы охлаждения, натяжителя, роликов и комплексно заменят неработающие части ГРМ.