Блок цилиндров - ремонт

Комфорт салона полностью зависит от исправности и степени качества автостекл как лобового, так и боковых. Боковыми стеклами автомобиля называют стекла передних водительской и пассажирской дверей, задних дверей, а также глухие стекла багажника.

Боковые стекла имеют более высокий срок износа, нежели лобовое. Причиной возникновения повреждений данного элемента чаще всего является механические повреждения в следствии ДТП или прямым разбивание стекол человеком.

В отличии от лобового стекла, боковые стекла следует менять при появлении первичных маленьких трещин, так как в следствии вибрации при движении автомобиля, такая трещина быстро приведет к полному разрушению стекла, а само разрушение стекла может причинить непосредственный физический вред как водителю, так и находящимся в салоне пассажирам.

Процедура работ по замене бокового стекла в автосервисе полного цикла "CityService" представлена следующим образом:

1) Разборка автомобильной дверцы с поврежденным элементом;
2) Снятие обоймы стекла;
3) Снятие дефектного бокового стекла;
4) Установка нового бокового стекла в уплотнители;
5) Выравнивание и подгонка;
6) Установка обоймы;
7) Сборка всех элементов автомобильной двери в обратном порядке;
8) Уборка автомобильного салона.

Наш автосервис при замене бокового стекла выполняет поочередно все операции по демонтажу остатков старого стекла и замене его на новое, сохраняя при этом молдинг по возможности. По окончании работ и получение оплаты мы выдаем чек и послеремонтный гарантийный талон, который будет действителен только при правильной эксплуатации автомобиля. Автовладельцы могут не беспокоиться о качестве выполняемых нами работ. Все наши сотрудники имеют высокую квалификацию и большой опыт проведения подобных работ.

Водяной насос (помпа) отвечает за набирание охлаждающей жидкости и поддержки необходимого давления в охлаждающей системе автомобиля. Неисправность водяного насоса ведет к  перегреву двигателя и, как следствие, необходимости дорогостоящего ремонта. Специалисты автосервиса "CityService" помогут автовладельцу быстро провести диагностику и выявить источник проблемы. В зависимости от причины возможны два варианта действий: ремонт или замена водяного насоса.

К признакам, влияющим на необходимость замены помпы относятся следующие:

- Посторонний шум из-под капота;
- Скачки рабочей температуры двигателя;
- Пятна охлаждающей жидкости под автомобилем;
- Протечка охлаждающей жидкости в моторном отсеке авто рядом с помпой;
- Отчетливый запах охлаждающей жидкости.

Если насос дал течь и его необходимо заменить, то вместе с ним необходимо менять сальник и прокладку. Несложная процедура, не требующая больших финансовых затрат — замена сальника водяного насоса. Специалисты автосервиса "CityService" выполнят работу за считанные минуты.

Замена ремня водяного насоса не всегда оправданы на 100%. Надежность отремонтированного насоса системы охлаждения может оказаться ниже, чем прочность новой детали. Не рекомендуется ремонтировать водяную помпу, которая приводится в движение ремнем ГРМ.

CVT (вариатор) - это разновидность автоматической коробки передач, отличающаяся отсутствием фиксированного передаточного числа. Автомобили с вариатором работают плавно, не вызывая дискомфорта при езде. Периодичность обслуживания вариаторов, согласно регламенту завода-изготовителя, раз в 60000 км.пробега. Но, учитывая транспортную инфраструктуру нашей страны, то случаются ситуации, при которых рекомендуется проводить обслуживание и ремонт раньше установленного срока эксплуатации. Если вы заметили даже небольшие неполадки в работе вариатора, то вам необходимо срочно обратиться за диагностикой состояния CVT.

Основные признаки поломок вариатора, требующие срочной диагностики и ремонта:

1) Появление на приборной панели индикатора, говорящего о неполадках в работе CVT;
2) Нестабильные показатели оборотов;
3) Стуки и рывки, пробуксовка при движении автомобиля;
4) Уменьшение тяги или ее полное отсутствие;
5) Появление вибрации во время езды.

Наличие хотя бы одного вышеперечисленного признака - серьезный повод незамедлительно обратиться к профессионалам. Ремонт CVT при своевременной диагностике обойдется вам гораздо дешевле, чем после полного отказа всех систем автомобиля.

Профессиональные механики автосервиса "CityService" всегда проводят диагностику вариативной трансмиссии, включающую в себя  следующий комплекс работ:

1) Визуальный осмотр;
2) Проверка уровня масла;
3) Замер уровня давления в системе управления;
4) Проверка работы датчиков.

Обнаружив причину неисправности, мастера оперативно меняют изношенные детали. Если вы наблюдаете хотя бы один признак поломки в CVT, звоните или отправляйте заявку на сайте. Мы делаем ремонт вариатора с гарантией 180 дней, наличие широкого ассортимента качественных запчастей позволяет восстанавливать вариативные трансмиссии в авто разных марок.

Электрогидравлический усилитель руля (ЭГУР) – элемент рулевого управления автомобиля, который создает дополнительное усилие при вращении рулевого колеса водителем. По сути, электрогидроусилитель руля (ЭГУР) – это усовершенствованный гидроусилитель. Электрогидроусилитель отличается улучшенной конструкцией, а также более высоким уровнем комфорта при управлении автомобилем на любой скорости. ЭГУР – крайне сложный по своему конструктиву узел, требующий к себе внимательного и бережного отношения. Зачастую его неисправности приводят к замене узла целиком.

Признаками неисправности неисправности ЭГУР:

- Дерганье при поворотах;
- Предохранитель перегорает;
- Жужжание при поворотах руля;
- Руль отключается при нагреве ДВС;
- Шумная работа насоса усилителя.

При возникновении первичных признаков настоятельно рекомендуется обратиться в автосервис, так как при пренебрежительном отношении к ним может нарушится весь узел, что может вылиться в большие суммы, которые придется выплатить за замену. Опыт мастеров автосервиса полного цикла "CityService" позволяет выполнять диагностику и ремонт ЭГУР любой сложности. Оборудование для диагностики неисправностей этого узла есть все работы выполняются в самые кратчайшие сроки.