Шиномонтаж

В двигателях внутреннего сгорания головка блока цилиндров (ГБЦ, часто называемая просто головкой) монтируется на блок цилиндров, запирая цилиндр (цилиндры), и образуя замкнутые камеры сгорания. Стык головки и блока уплотняют прокладкой головки блока. В головке обычно монтируются клапаны с пружинами, свечи зажигания, форсунки. В зависимости от типа двигателя (тактность, система воспламенения, тип охлаждения, система газораспределения) устройство головки может отличаться в очень больших пределах. Половину нагрузок ДВС автомобиля принимает на себя головка блоков цилиндра. Постоянные нагрузки и изменения температур являются причинами износа агрегата и преждевременного ремонта ГБЦ.

К типовым причинам износа головки относят следующее:

- Деформация привалочной плоскости головки;
- Повреждение прокладки ГБЦ в результате ее некачественной установки;
- Нарушения режима работы камеры сгорания;
- Плохо выполненная обработка привалочных плоскостей головки;
- В результате химических реакций может произойти воздействие на головку;
- Прогар клапанов;
- Изнашивание поршней, поршневых колец и подшипников двигателя.

Автосервис полного цикла "CityService" предоставляет гарантию на все услуги ремонта головки блока цилиндров в дизельном двигателе, включая реставрацию и восстановление клапанов седел. Чтобы записаться в техцентр, оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру телефона, указанному в верхней части страницы.

Если автолюбитель замечает, что автомобиль стал плохо "тянуть", то самой распространенной причиной этому является сломанный топливный насос. Первыми признаками, что произошла неисправность именно в системе питания является периодический свист или подвывание. Сердце топливной системы находится в топливном баке, стоит прислушаться — не появились ли лишние звуки там. А самой распространенной причиной является самая простая - автомобиль может не завестись.

К первичным же признакам неисправности стоит отнести следующие:

- Характерные подергивания во время движения;
- Покачивание стрелки тахометра;
- В задней части автомобиля образуется характерный гул, при работе автомобиля на холостом ходу;
- Автомобиль заводится не сразу.

Причинами всем вышеперечисленным явлениям относятся:

- Топливо, низкого качества;
- Постоянная езда с пустым баком;
- Отсутствие промывки топливной системы;
- Некачественная установка форсунок двигателя.

Специалисты автосервиса полного цикла "CityService" имеют большой опыт проведения любых работ топливной системы, включая комплекс работ по устранению проблем бензонасоса.  Более того, если двигатель внезапно перестал работать, наши сервис организует эвакуацию автомобиля для последующего ремонта.

Шаровые опоры или, иначе, шарниры, представляют из себя конструктивную часть подвесной системы. Главной функцией шаровой опоры является соединение рычага подвески с рычагом ступицы управляемого колеса. Шарнир поддерживает перемещение вращательного и ограниченного линейного типа во всех направлениях относительности плоскости собственного крепления.

Система шаровой опоры представляет из себя: наружное, хромированное внутреннее и шаровое кольца, манжета, шаровая цапфа и подшипник. Поломка одного из этих составляющих системы ведет за собой полную замену всей шаровой опоры.

Характерными признаками являющимися очевидным показателем дефектов шаровой опоры относятся:
- Неравномерное изнашивание шин;
- Нехарактерный стук при малой скорости;
- Занос машины во время вождения;
- Скрип руля.

Неисправности могут быть вызваны изношенным состоянием деталей, возникающим по нескольким причинам:

1) Основной, когда внутри системы расшатывается палец. Это связано с изнашиванием шаровой той или иной модели автомобиля;
2) Отсутствием или недостаточностью смазки;
3) Ездой на больших скоростях, приводящих к скорому изнашиванию деталей;
4) Разрывом с пыльника.

Комплексная диагностика с использованием современного оборудования в автосервисе "CityService" позволит точно выявить проблемы, вызванные данными причинами и которые невозможно определить при обычном осмотре.

Наши мастера профессионально устранят такого рода дефекты. Помимо прочего они определят, требуется ли замена шаровой или достаточно провести ряд профилактических процедур с целью устранения неисправностей.

Функция генератора состоит в преобразовании механической энергии в электрическую, а так же осуществлении зарядки аккумулятора и обеспечении питания электрооборудования. В целом, вся функция движения автомобиля напрямую зависит от исправности данного агрегата.  Для исправности работы генератора требуется периодическая диагностика узла и замена при выявлении необходимости.

К признакам, свидетельствующим о замене генератора стоит отнести следующие:

- Тусклый свет фар при работающем двигателе;
- Мигание или постоянное горение красной лампочки аккумулятора на щитке приборов;
- Присутствует запах горелой резины на месте генератора.
- При увеличении оборотов двигателя увеличивается яркость фар и, наоборот, при уменьшении оборотов двигателя, яркость фар снижается.

При выявлении подобных признаков следует провести диагностику системы электрооборудования автомобиля на выявление возможных дефектов. Ремонт и восстановление генератора можно провести только в условиях автосервиса. Самостоятельно выявить и  устранить неисправность генератора не представляется возможным. Автосервис полного цикла "CityService" оснащен всем необходимым оборудованием, позволяющим оперативно выявить и заменить изношенный генератор.

В автосервисе полного цикла "CityService" наши мастера проведут диагностику и, при необходимости, полную замену генератора.  Во время проведения диагностики определяется неисправность, а главное целесообразность ремонта вышедшего из строя генератора. Особенности и стоимость снятия и установки генератора для вашей марки автомобиля уточняйте в СТО или по телефону, указанному вверху страницы.