Замена цепи ГРМ

Основная функция стартера – это приведение автомобиля в движение при повороте ключа зажигания. В момент включения двигателя прекращается действие работы стартера. Естественный износ стартера составляет 5-6 лет, но при сильном повороте ключа, составляющие элементы стартера изнашиваются, что приводит к уменьшению срока службы.

Если при отсутствии заряда аккумуляторной батареи стартер не может провернуть двигатель, то это первое свидетельство того, что начинаются проблемы со стартером.

Причинами неисправности работы стартера принято считать:

- Стартер не включается;
- Скрежет при работе стартера;
- Стартер плохо проворачивается;
- Стартер не отключается после пуска двигателя.

Полная замена стартера является наиболее правильным решением, так как часто бывает, что стоимость покупки и установки нового стартера равна стоимости ремонта старого.

В автосервисе полного цикла "CityService" для диагностики и ремонта стартеров и генераторов используется только современное оборудование, а в сочетании с квалифицированным персоналом и постоянным наличием запчастей такие процедуры не занимают много времени.

Аварийная лампа Check Engine или просто Check на фоне силуэта двигателя на панели приборов может свидетельствовать о целом ряде неисправностей агрегата, как пустячных, так и куда более серьезных. По каким причинам загорается "чек", можно ли самостоятельно выявить проблему и когда не стоит продолжать движение?

Когда на приборной панели загорается индикатор Check Engine – это является сигналом водителю, о том, что в одной из систем ДВС произошел сбой или случилась неисправность. Дословно название функции переводится как "проверьте двигатель". Во времена автомобилей с карбюраторами она имела ограниченную сферу ответственности, однако по мере развития бортовой электроники и диагностического оборудования превратилась в общий сигнализатор, указывающий на самые разные неполадки.

Когда загорается Check Engine
Появление тревожного символа на панели приборов происходит, когда электронный управляющий блок двигателя фиксирует проблему и прописывает ее в память в виде кода, параллельно отдавая команду на включение лампочки, не обратить внимание на которую невозможно. В некоторых ситуациях Check Engine горит постоянно, в других же вспыхивает и через некоторое время гаснет – все зависит от неисправности.

На некоторых автомобилях система самодиагностики позволяет сразу же ознакомиться с проблемой, по причине которой зажегся "чек", но обычно выяснению помогает диагностический сканер, подключающийся через разъем OBD со специальным программным обеспечением. Если вы вдруг увидели "чек" на приборной панели и отмечаете изменения в работе двигателя, то отнеситесь со всей серьезностью – халатное отношение к этому признаку неисправности может привести к более серьезным поломкам.

Почему загорается Check Engine
Причин, по которым может загореться "чек" неисправности двигателя много, но начнем с довольно распространенной – некачественного топлива, способного вызвать такое опасное явление как детонацию. В подобных случаях говорят, что "автомобиль ругается на топливо". При этом может снизиться мощность, а мотор будет работать с перебоями. Дальнейшие действия зависят от масштаба проблемы. Встречаются рекомендации залить в бак бензин или солярку получше, то есть разбавить плохое топливо. Но в ряде ситуаций требуется слить плохое топливо, которое в вашу машину заправили на АЗС и залить качественное. Более того, Check Engine может зажечься, если не закрыта крышка горловины бензобака.

Загоревшийся индикатор о необходимости проверки автомобиля — повод для визита в автосервис полного цикла "CityService" в Санкт-Петербурге. Мы:

- Выполняем профессиональную диагностику двигателей со считыванием и расшифровкой кодов ошибок.
- Точно устанавливаем причины неисправностей, вызывавших появление сигнала о сбое в работе ДВС.
- Не просто сбрасываем коды ошибок, а формируем рекомендации по устранению поломок.
- Если нужно — сразу после диагностики выполним ремонт машины с использованием современного оборудования и качественных запасных частей.

Если загорелся тревожный сигнал (неважно, в гараже, или в движении) — наши мастера найдут причину и быстро ее устранят. Ни сбрасывать ошибки самому, ни игнорировать появление индикатора не стоит во избежание аварий.

После продолжительного использования автомобиля в автоматической КПП может появится металлическая пыль и неблагоприятные элементы. В определенный момент они превышают свою допустимую концентрацию в масляном фильтре АКПП. После чего автоматическая коробка начинает работать на износ. Отсутствие специализированного оборудования, специалистов высокой квалификации и несоблюдение технического регламента может привести к созданию рискованных ситуаций в пути.

Во избежание потенциально опасных ситуаций специалисты "CityService" рекомендует производить замену масла в АКПП строго по установленному регламенту, профессионалами, которые используют современный инструментарий.

Какие признаки свидетельствуют о необходимости замены масла в АКПП?

- Замутнение;
- Непрозрачность;
- Механические вкрапления в масле.

Своевременная диагностика и проверка масла в современном автосервисе – оптимальный вариант не доводить состояние КПП до дорогостоящего ремонта, так как замена масла в АКПП, цена на которую весьма демократична, сильно отличается от стоимости капремонта.

Для качественной и безопасной замены следует полностью очистить резервуар от старого масла и различных примесей. А провести эту процедуру может лишь мастер на специализированном оборудовании, имеющемся в профессиональном сервисном центре.

Почему вы должны производить замену масла именно в автосервисе "CityService"?

1)Демократичная цена на смену масла в сети автосервисов CityService дает возможность всем автовладельцам, которые вовремя обратятся за данной услугой, оградить свое транспортное средство от преждевременного износа.

2) Совершенное оборудование  позволяет очень точно определить, какой тип масла нужен именно вашему автомобилю.
3)Опытные специалисты проведут качественную диагностику, независимо от марки ТС.
4)Качество замены масла соответствует стоимости и срокам работ.
5)Цена на процедуру смены масла выгодно отличается в сравнении со стоимостью аналогичных работ в других сервисах.

Работа нами будет выполнена с соблюдением всех технологий с непременной гарантией как на услугу.

Раздаточная коробка -  специализированный агрегат, предназначенный для передачи и распределения крутящего момента между передней и задней осью. При эксплуатации полноприводного автомобиля на этот узел приходится колоссальная нагрузка. В условиях бездорожья, под воздействием ям и кочек этот узел особенно подвержен износу. Он быстро изнашивается в условиях бездорожья. Для сохранения ходовых характеристик машины нужно регулярно проводить ремонт раздаточной коробки.

К признакам, ведущим к дефектам коробки передач относятся:

- Подклинивание рулевой стойки при выкручивании рулевого колеса при движении вперед или назад;
- Протечка масла;
- Различные шумы;
- Вибрации во время разгона и при начале движения;
- Самопроизвольное переключение отключению передачи во время поездки;
- Появлению проблем в выборе и переключении передач.

При выявлении малейшей неисправности стоит непосредственно обратиться в автосервис, так как самостоятельно устранять поломку в сложном и дорогом узле трансмиссии не представляется возможным. Собственноручно автовладелец может только поменять масло.

Качественно выполнить ремонт раздатки можно только в автосервисе, в котором есть диагностическое оборудование и профессиональные инструменты. После проведения дефектовки, специалисты назовут общую стоимость ремонтных работ для машин с полным приводом конкретной марки. Наличие профессионального инструмента позволяет проводить эти работы в самое короткое время и по очень гуманным ценам.