Задняя часть глушителя - замена

Сцепление предназначено для соединения двигателя авто с трансмиссией. Сцепление обеспечивает плавный старт автомобиля, а также исключает рывки при переключении на другую скорость. Данный узел автомобиля напрямую зависит от манеры езды автовладельца. При частой пробуксовке, при удержании сцепления в среднем положении может произойти преждевременное истирание, и, соответственно, поломка данного узла.

Основными признаками неисправности сцепления являются:

- Постоянная пробуксовка сцепления;
- Трудное переключение передачи;
- Стучание двухмассового маховика;
- Характерный запах;
- Течь гидравлического выжимного подшипника;

В случае обнаружения хотя бы одного перечисленного признака, механики автосервиса полного цикла "CityService" настоятельно рекомендуют обратится в сервис для проведения внеплановой диагностики и ремонтных работ по устранению выявленной неисправности. Это трудоемкий процесс, для выполнения которого нужны технические знания и профессиональный инструмент. Для роботизированной коробки потребуется компьютерная адаптация. Эта процедура обязательна, поскольку переключение скоростей должно работать плавно, без рывков и задержек. Роботизированные и вариативные модели отличаются высокой технологичностью, поэтому менять их должны профессионалы.

Наши мастера произведут ремонтные работы, включающие в себя следующие этапы действий:

1) Диагностика;
2) Демонтаж коробки передач;
3) Снятие всех старых деталей с их полной заменой на новые;
4) Прокачка всей трансмиссии.

В нашем автосервисе производится полная комплексная замена данного узла с применением современных методик в работе. Каждый клиент получает комплексное обслуживание. После установки проводится тестирование транспортного средства.

Выхлопная система является одной из самых уязвимых частей всего конструктива автомобиля. Причиной этому является непосредственная близость выхлопной системы к дорожному покрытию, а так же неравномерное распределение температуры в ней, особенно в зимний период года. Задняя часть глушителя, или же банка является самой уязвимой частью всей выхлопной системы, так как на большинстве транспортных средств она попросту не имеет защиты. Причинами выхода из строя банки могу послужить огромное количество факторов, таких как коррозия, воздействие воды, снега, дорожных реагентов, а так же, из-за большого количества механических факторов, например попадание на нее камней или же непосредственное соприкосновение с препятствием на дороге.

Признаком неисправности заднего глушителя чаще всего является булькающий звук во время движения автомобиля из-за вырывающихся выхлопных газов. Металлический стук внутри заднего глушителя свидетельствует об отрыве креплений, что не так критично, как прогорание глушителя. Но тоже ведёт к повышению шума выхлопной системы.

Ремонт банки обычно заключается в ее замене. Как показывает практика ремонт данного агрегата нерентабелен и не слишком долговечен.

Во избежания критических проблем в выхлопной системе, проблемы стоит решать на начальных этапах их появления, соответственно, ремонт задней части глушителя крайне рекомендован. Специалисты автосервиса "CityService" всегда готовы помочь вам, и в кротчайшие сроки устранить любую неисправность в выхлопной системе вашего автомобиля.

Опорой амортизатора является специальный узел, который состоит из резинометаллической конструкции с креплениями. Предназначена данная опора для крепления амортизатора к кузову и принимает на себя удар от амортизатора при наезде колеса на препятствие или яму. В подвесках McPherson опора амортизатора выполняет функции опоры для пружины. Передние опоры оснащены поворотными подшипниками.

Ряд признаков, позволяющих определить водителю, что данный узел следует заменить в кратчайшие сроки:

1) Есть внешние надрывы на резиновой части опоры;
2) При повороте руля слышен хруст в области опоры или сильные щелчки проскакивающей пружины;
3) При проезде по неровной дороге происходит удар;
4) Резина отслоилась от металла.

Наши мастера аккуратно снимут изношенную деталь, не повредив при этом других элементов. Специальное оборудование позволит сделать работу быстро и качественно. Время ремонта зависит от его сложности. Замена наконечников и стабилизаторов занимает 20-30 минут. Замена амортизаторов, рычагов, сайлентблоков, шаровых, опорных подшипников 90 минут на одну сторону. Капитальный ремонт подвески занимает от 5 до 10 часов.

Салонный фильтр устанавливается в транспортных средствах для уменьшения концентрации вредоносных частиц, способных нанести значимый ущерб органам дыхания.  Водителям-аллергикам рекомендуется сменять фильтр перед сезоном цветения аллергена, для качественной фильтрации воздуха в критически опасный период.

Воздушный фильтр не подлежит отчистке и ремонту, так как концентрация вредных, скапливающихся элементов в нем высока и их не представляется возможным вывести подручными средствами.

К признакам, свидетельствующим о непригодности фильтра обычно относятся:

1) Постоянно запотевающие окна;
2) При включении вентилятора появляется пыль;
3) Неприятный запах из воздуховодов;
4) Снижена сила потока воздуха;
5) На приборной панели слишком быстро скапливается много грязи;
6) Повышенная влажность в салоне.

Даже при отсутствии этих признаков проводить диагностику фильтрующего устройства необходимо не менее одного раза в год.

Салонный фильтр находится на внутренней стороне отделения бардачка, под приборной панелью, педалью или капотом. В легкодоступных местах его можно без проблем извлечь, следуя инструкциям производителя. Исходя из конструктива транспортного средства, возможность замены фильтра может стать трудоемкой. Нередко бывает, что в попытках самостоятельного демонтажа неопытные автолюбители повреждают крепежи и другие важные элементы. Чтобы избежать дополнительных поломок, стоит доверить задачу специалистам "CityService".

Специалисты "CityService" помогут в выборе оптимальной новой детали, быстро заменят старый фильтр на новый и предоставят гарантию качества на выполненную работу. При необходимости в автосервисе могут провести комплексную проверку всей воздушной системы транспортного средства.