Тормозные жидкости

Раздаточная коробка -  специализированный агрегат, предназначенный для передачи и распределения крутящего момента между передней и задней осью. При эксплуатации полноприводного автомобиля на этот узел приходится колоссальная нагрузка. В условиях бездорожья, под воздействием ям и кочек этот узел особенно подвержен износу. Он быстро изнашивается в условиях бездорожья. Для сохранения ходовых характеристик машины нужно регулярно проводить ремонт раздаточной коробки.

К признакам, ведущим к дефектам коробки передач относятся:

- Подклинивание рулевой стойки при выкручивании рулевого колеса при движении вперед или назад;
- Протечка масла;
- Различные шумы;
- Вибрации во время разгона и при начале движения;
- Самопроизвольное переключение отключению передачи во время поездки;
- Появлению проблем в выборе и переключении передач.

При выявлении малейшей неисправности стоит непосредственно обратиться в автосервис, так как самостоятельно устранять поломку в сложном и дорогом узле трансмиссии не представляется возможным. Собственноручно автовладелец может только поменять масло.

Качественно выполнить ремонт раздатки можно только в автосервисе, в котором есть диагностическое оборудование и профессиональные инструменты. После проведения дефектовки, специалисты назовут общую стоимость ремонтных работ для машин с полным приводом конкретной марки. Наличие профессионального инструмента позволяет проводить эти работы в самое короткое время и по очень гуманным ценам.

Настройка углов установки колес - краеугольная операция в настройках автомобиля. От правильно настроенных углов установки колес зависит курсовая устойчивость автомобиля и срок жизни используемой резины. Неотрегулированный развал ведет к достаточно большим финансовым потерям.

Регулировать развал-схождение колес требуется в ряде случаев, к которым относятся:

- При попадании в ДТП;
- При деформации диска или повреждение подвески;
- При внесении технологических изменений в подвеску автомобиля;
- После проведения Ремонта подвески или замены ее составных частей;
- После сезонной замены шин;
- Ось руля смещен относительно оси рулевой колонки;
- Увод автомобиля вправо или влево во время движения;
- Поворот колеса после определенного времени, а не во время совершения движения;
- Слишком быстрый износ резины.

Любые ремонтные работы подвески непременно приведут к изменению значений показателя "сход-развал". Проверка развала-схождения рекомендуется после данных видов ремонтных работ и обнаружении следующих признаков:

- После ремонта рулевого управления;
- После каждой замены частей подвески;
- После капитального ремонта подвески;
- Износ шин неравномерен;
- Неправильно отрегулирован развал.

Также при нарушении углов установки колёс, ухудшается управляемость и устойчивость автомобиля на дороге, а не своевременная диагностика может привести к преждевременному износу шин. Поэтому, чтобы и не забыть и вовремя провести регулировку, приурочьте процедуру проверки развал схождение к сезонной замене колёс. Это будет очень удобно и правильно, т.к. за полгода в подвеске автомобиля могут появиться люфты, но даже если всё в пределах нормы и менять ничего не нужно, то диагностика развал схождение после установки других колёс будет только кстати. Это поможет избежать Вам непредвиденных денежных трат и потерянного времени.

Специалисты автосервиса полного цикла "CityService" регулировку развала-схождения на специальном компьютеризированном комплексе. Это точное и устойчивое к помехам оборудование, которое не дает погрешностей в связи с неровностью основания. Компьютеризированный стенд развала-схождения проанализирует данные и сравнит их с заводскими показателями для модели вашего автомобиля, а заодно предоставит дополнительную информацию по состоянию вашей подвески. Вся процедура занимает не более одного часа.

Тормозные магистрали автомобиля является структурной составляющей тормозной системы. Правильность эксплуатации, а так же период износа тормозных магистралей отвечает за полное функционирование всей тормозной системы. Тормозные магистрали автомобиля крайне подвержены коррозии и огромным механическим нагрузкам со стороны технических жидкостей. Для обнаружения неисправности тормозных трубок следует периодично проверять уровень тормозной жидкости,  а так же визуальный осмотр каждые 6 месяцев.

К основным признакам проблем тормозных магистралей могу отнестить следующие:

- Увеличение тормозного пути автомобиля;
- Снижение уровня тормозной жидкости;
- Чувствительность педали тормоза изменилась;
- Снижение рабочего давления тормозной жидкости.

Замена тормозных магистралей должна проводиться профессиональными специалистами своей области, так как данная работа требует как определенный опыт, так и наличие специального оборудования. Мастера автосервиса "CityService" проводят качественную замену тормозных трубок в соответствии со следующим порядком действий:

1) Отсоединяется клемма аккумулятора;
2) Приподнимается машина на нужную высоту;
3) Снимается колесо автомобиля;
4) С помощью ключа откручивается гайка крепления трубки к главному цилиндру;
5) Устанавливается в отверстие подачи заглушка для исключения попадания в него пыли и грязи;
6) Высвобождается трубопровод по направлению к колесам;
7) Снимается защитный пластиковый короб и вынимается магистраль из металлических и пластиковых держателей;
8) Откручивается штуцер тормозного шланга и снимается поврежденная магистраль;
9) Монтаж новой трубки;
10) Держатели устанавливаются на свои места.

Топливный бак представляет из себя бочкообразную конструкцию, которая состоит из заливной горловины, крышки в форме люка. Внутри расположен бензонасос, подающий горючее в топливную магистраль.
Так же, внутри бака находится слив, крепежи, система вентиляции и теплоизоляция.

Ввиду повышенной опасности этого элемента, он располагается внизу кузова автомобиля и защищен надежной металлической пластиной, что позволяет избежать возможные механические повреждения. Сам бак бывает двух видов, а именно из высокопрочного пластика или же из алюминиевого сплава. При повреждении топливного бака, необходима полная его замена, во избежания вероятных колоссальных проблем для автовладельца. Во избежании возможных ошибок при монтаже, настоятельно рекомендуется проводить замену исключительно в специализированных автосервисах. Ремонт возможен только при мелких повреждениях, которые можно заварить при помощи аргоновой сварки.

К признакам поломки топливного бака следует отнести:

- Протечки в корпусе;
- Появление характерного запаха бензина или дизеля в салоне;
- Появление в горючем взвеси из ржавчины и иных примесей.

Профессиональные специалисты автосервиса полного цикла "CityService" проведут качественную замену данного агрегата в несколько этапов:

1) Поднимут автомобиль на специализированный гидроподъемник;
2) Отсоединят электроразъемы и трубопроводы;
3) Снимут крепежи, прижимные ленты и шланги;
4) Произведут снятие топливного бака;
5) Установят новый бак аналогичного формфактора и цвета;
6) Проверят герметичность емкости, посредством заливки в нее горючее и запустив двигатель.

Обращайтесь в автосервис "CityService", чтобы подобрать подходящую модель и провести оперативный монтаж нового хранилища для горючего.