Карданный вал - замена

ШРУС или же шарнир равных угловых скоростей служит для передачи крутящего момента от дифференциала колесам. Чаще всего на переднеприводных автомобилях ось одновременно является и приводной, и поворотной. На заднеприводных автомобилях этот элемент отсутствует полностью. Следует понимать, что существует два вида ШРУСов: внешний и внутренний. Если внутренний не ощущают на себе повороты руля, то внешний в полной объеме ощущает его. Даже при вывернутом руле и в крайнем положении они будут передавать крутящий момент на колеса. Несмотря на высокую прочность и долгосрочность данного узла, есть ряд факторов, ведущих к досрочному выходу из строя данного узла.

К причинам выхода из строя данного узла чаще всего относятся следующие:

- Попадание на рабочие элементы шарнира инородных частиц.;
- Образование ржавчины на элементах узла;
- Прорыв резинового защитного чехла;
- Износ узла в следствии большого пробега машины.

Определить вышедший из строя ШРУС не составляет труда. К признакам, свидетельствующим на замену ШРУСа относятся:

- Характерные пощелкивания при начале движения;
- Толчки или рывки при начале движения автомобиля;
- Хруст в районе колес при совершении поворотов;
- Следы смазки на колесе.

При первичном обнаружении этих признаков следует немедленно обращаться на станцию техобслуживания и проводить диагностику подвески. Нужно отметить что замена наружного ШРУСа требуется чаще чем внутреннего – именно он несет повышенные нагрузки.

Прежде всего, любая замена ШРУСа в автосервисе "CityService" проводится с применением новейшего оборудования, на котором трудятся высококлассные мастера. Обратившись к нам за услугой, Вы лично убедитесь в том, что:

1) Качество производимых работ по замене ШРУСов и других неисправных деталей, соответствует стоимости и срокам работ.

2) Производимая замена ШРУСа, цена на которую в нашем центре выгодно отличается в сравнении с ценами на аналогичные работы в других сервисах, дополняется гарантийным обслуживанием в течение года, как и на остальные замены.

Сайлентблок, или по-другому резинометаллический шарнир, представляет из себя две металлические втулки, между которыми имеется резиновая вставка. Сайлент-блоки служит для соединения деталей подвески, и за счет упругой вставки между втулками (резина или полиуретан) гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому. На него приходятся самые тяжелые нагрузки, ведь он должен противостоять деформации, которая получает подвеска автомобиля.

Сайлентблоки неизбежно испытывают большие нагрузки — и со временем это их разрушает. Если сайлентблок изношен, то это повлияет на состояние подвески и других узлов машины.

Основные признаки необходимости замены сайлентблоков задней балки:

- Автомобиль хуже поддается управлению, особенно на высокой скорости;
- Подвеска начала скрипеть при движении;
- Появился люфт в соединениях рычагов и стабилизаторов;
- Автомобиль кренится в повороте.

Замена сайлентблоков задней балки в условиях автоцентра позволяет выявить дефект узла и избежать поломки дорогостоящих элементов подвески. Ремонт в автосервисе начинается с диагностического обследования сопряженных с сайлентблоком деталей. При обнаружении повреждений проводится ремонт неисправностей. После устранения неполадок специалисты проведут настройку всех элементов подвески, что обеспечит полное восстановление ее рабочих характеристик.

Обращайтесь в автосервис "CityService". Диагностика и ремонт проводятся оперативно.  Звоните или оставляйте заявку на сайте. Примем авто сразу или запишем на удобное время.

Задача топливного фильтра состоит в очистке топлива перед его попаданием в топливную систему. Как и любой другой фильтр - топливный фильтр крайне подвержен загрязнению. Критический уровень износа фильтра подразумевает под собой немедленную замену его. Специалисты "CityService" в кротчайшие сроки произведут замену топливного фильтра с применением всего современного оборудования, а так же с применением всех профессиональных навыков.

Производитель, ставит по умолчанию ресурс этой запчасти на 30-40 тыс. км. пробега, но чаще всего, менять его приходится значительно раньше.

К основным признакам того, что топливный фильтр следует незамедлительно заменить могут свидетельствовать следующие признаки:

- Засорение и окись патрубков;
- Ржавчина;
- Использование горючего низкого качества;
- Топливный фильтр низкого качества;
- Увеличен расход топлива;
- ДВС работает с перебоями;
- Автомобиль глохнет в неподходящий момент;
- Заметна значительная потеря мощности и тяги.

Возраст автомобиля напрямую соответствует тому, как часто требуется менять топливный фильтр. Фильтр, который требует срочную замену темный, а топливо, прошедшее сквозь него – мутное.

При обнаружении вышеперечисленных признаков стоит незамедлительно обратиться в автосервис полного цикла "CityService". Наши специалисты проведут оперативную диагностику и устранят проблему в кротчайшие сроки.

Неправильная замена термостата может привести к проблемам с системой охлаждения. Нередко, вследствие образования воздушной пробки после замены термостата перестает греть печка, перегревается двигатель. Именно поэтому лучше доверить данную процедуру только опытным специалистам "CityService". Наши механики смогут произвести данную работу качественно и с соблюдением всех стандартов работы. При необходимости полной замены охлаждающей жидкости, наши профессиональные мастера поменяют ее на исключительно качественные марки от производителей.

Порядок проведения работ по замене термостата в нашем специализированном центре проводится в соответствии со следующей последовательностью действий:

- Слив из системы охлаждения отработанной жидкости;
- Демонтаж неисправного термостата;
- Установка нового термостата;
- Промывка системы охлаждения;
- Наполнение системы свежей маркированной охлаждающей жидкостью;
- Контроль отсутствия протечек и воздушных пробок.

Обращаясь за услугой к нам, Вы убедитесь в том, что качество замены термостата отвечает стоимости и срокам работы.