Двигатель - снятие/установка

Под лобовым стеклом, или иначе,  ветровым стеклом принято понимать прозрачный щиток, устанавливаемый перед кабиной транспортного средства для защиты водителя и пассажиров от набегающего потока воздуха, насекомых и т. п. Кроме того, лобовое стекло — элемент, вносящий значительный вклад в формирование аэродинамического обтекания автомобиля, а конструкция его проема оказывает весомое влияние на жесткость кузова автомобиля в целом. Лобовое стекло достаточно хрупкий элемент автомобиля и легко подвержен внешнему воздействию в виде различных элементов, попадающихся на встречном пути автомобилиста. Так как срок службы снижается с течением времени, то стекло рано или поздно потребуется менять. Сделать это можно в автосервисе полного цикла "CityService".

К объективным причинам, соседствующим о замене лобовых стекол относятся следующие:

- Когда трещины и сколы занимают больше половины лобового стекла;
- На отремонтированном стекле стали появляться старые повреждения;
- Появились следы старения, которые невозможно отремонтировать.

Процесс выполнения работ по замене стекол в автосервисе полного цикла "CityService" выглядит следующим образом:

1) Аккуратно снимаем декоративные элементы и устройства, которые мешают замене лобового стекла;
2) Демонтируем старое лобовое стекло;
3) Очищаем рамку кузова от пыли и грязи;
4) Покрываем праймером те участки, на которых нет клея;
5) Обезжириваем поверхность нового лобового стекла, наносим на керамическую окантовку активатор, а затем грунтовку;
6) Устанавливаем подготовленное стекло и закрепляем с помощью высокотехнологичного клея.
7) Возвращаем на место снятые устройства и декоративные элементы.

Специалисты автосервиса "CItyService" производят работы по замене лобовых стекол уже более 6 лет. Мы работает только с проверенными производителям лобовых стекол, исключая недобросовестных поставщиков. Так же мы предоставим вам гарантию на проведения ремонтных работ. Звоните и оставляйте заявку на сайте, чтобы оперативно устранить любые образовавшиеся неисправности вашего автомобиля.

Карданный вал передает мощность, вырабатываемой двигателем на колеса. Карданный вал является прочным и износостойким узлом, и ситуации, требующие его ремонта возникают не часто, но так или иначе, такие ситуации имеют место быть. Ремонт карданного вала включает в себя замену подшипников, крестовин, балансировку и другое. В случаях, когда замена составляющих невозможна, то можно произвести полную его замену. Использование автомобиля с неисправным карданным валом может привести не только к более масштабным поломкам, но и, возможно к ДТП.

Основными признаками, свидетельствующими о неисправности вала являются:

- Скрип во время движения автомобиля;
- Звон в трубе карданного вала;
- Вибрация при движении;
- Утечка масла в сочленении коробки и передней части карданного вала;
- Вибрация при наборе скорости;
- Наличие скрипа;
- Звон от карданного вала;
- Вой или свист от привода.

При выявлении подобных признаков рекомендуется произвести диагностику и дальнейшие ремонтные работы по исправлению неисправностей карданного вала

В автосервисе полного цикла "CityService" наши мастера проведут весь комплекс услуг по ремонту карданного вала на специальном оборудовании , с использованием всех техник ремонтных работ. К услугам по ремонту карданного вала относятся:

- Съем и установка карданного вала;
- Восстановление или замена фланцев;
- Замена приварной вилки;
- Увеличение или укорачивание длины трубы;
- Замена крестовины карданного вала;
- Динамическая балансировка карданного вала;
- Замена подвесного подшипника;
- Исправление геометрии или замена трубы;
- Восстановление шлицевого соединения;
- Техническое обслуживание и смазка узлов кардана.

Вся комплексная процедура будет выполнена в кротчайшие сроки. В нашем автосервисе вы сможете быстро, качественно и с гарантией провести ремонт, техническое обслуживание или замену карданного вала.

Подвеска Multilink или же многорычажная подвеска, является на сегодня самой популярной среди тех, которые применяются на задней оси автомобиля. В зависимости от конструктива такой вид применяется на передней или задней оси машины, соответственно как на переднеприводные, так и на заднеприводные. Отличным примером использования на передней оси могут послужить автомобили марки Audi.

Не для кого не секрет, что подвеска машины является самой изнашиваемой частью любого автомобиля. Характерный стук и скрип во время движения один из ключевых признаков дефектов. Издавать различные шумы в автомобиле может все что угодно, но если звуки идут снизу, то это верный признак задуматься о посещении автосервиса. При неисправностях в подвеске имеется очень большой риск "встать" на долгосрочный и дорогостоящий ремонт, если вовремя не заметить мелкую неисправность. Более того возможны такие ситуации, когда из-за износа крепежных элементов автомобили попадали в тяжелые дорожно-транспортные происшествия.

Диагностика и ремонт многорычажной подвески является очень сложным и трудозатратным процессом. Работы начинаются только после того, как автомобиль поднят на подъемник и сняты все колеса. Каждый рычаг и соединение проверяется индивидуально, и при малейшем дефекте узел подлежит замене. Специалисты "CityService" всегда очень ответственно относятся к ремонту подвески. Все необходимые инструменты имеются в наличии, а профессиональные навыки мастеров позволяют провести ремонт любой сложности в самые кратчайшие сроки.

Наконечником рулевого механизма является подвижная деталь в виде шарнира сферической формы, с помощью которой осуществляется крепкое соединение ступицы колеса и рулевой конструкции. Наконечник рулевого механизма предназначен для передачи усиления системе руля. Качество управления автомобилем напрямую зависит от исправности данного агрегата.

К основным признакам, отвечающим за функционал рулевого механизма относятся:

- Чувство вибрации рук на руле;
- Образовался люфт рулевой рейки на ровном участке дороги;
- Изменения тяги руля при повороте, при которых необходимо прикладывать усилие;
- Посторонние звуки в области передней подвески;
- Уведение автомобиля в сторону при свободном руле;
- Нестандартный износ шин;
- Характерный звук при торможении.

Специалисты автосервиса полного цикла "CityService" проводят квалифицированную замену наконечников и других элементов рулевой тяги с применением современного оборудования. Специалисты нашей компании рекомендуют после комплексной замены наконечников проводить процедуру «Развал-схождение» для восстановления устойчивости трансмиссии автосредства.