Блок ABS - ремонт

Шаровые опоры или, иначе, шарниры, представляют из себя конструктивную часть подвесной системы. Главной функцией шаровой опоры является соединение рычага подвески с рычагом ступицы управляемого колеса. Шарнир поддерживает перемещение вращательного и ограниченного линейного типа во всех направлениях относительности плоскости собственного крепления.

Система шаровой опоры представляет из себя: наружное, хромированное внутреннее и шаровое кольца, манжета, шаровая цапфа и подшипник. Поломка одного из этих составляющих системы ведет за собой полную замену всей шаровой опоры.

Характерными признаками являющимися очевидным показателем дефектов шаровой опоры относятся:
- Неравномерное изнашивание шин;
- Нехарактерный стук при малой скорости;
- Занос машины во время вождения;
- Скрип руля.

Неисправности могут быть вызваны изношенным состоянием деталей, возникающим по нескольким причинам:

1) Основной, когда внутри системы расшатывается палец. Это связано с изнашиванием шаровой той или иной модели автомобиля;
2) Отсутствием или недостаточностью смазки;
3) Ездой на больших скоростях, приводящих к скорому изнашиванию деталей;
4) Разрывом с пыльника.

Комплексная диагностика с использованием современного оборудования в автосервисе "CityService" позволит точно выявить проблемы, вызванные данными причинами и которые невозможно определить при обычном осмотре.

Наши мастера профессионально устранят такого рода дефекты. Помимо прочего они определят, требуется ли замена шаровой или достаточно провести ряд профилактических процедур с целью устранения неисправностей.

Установка двигателя – одна из наиболее сложных операций сервиса. Она состоит из множества работ, требует определенных знаний и навыков, использования профессионального оборудования и инструмента. Помимо этого, нужна терпеливость и внимательность, поскольку мотор имеет большой вес и его непросто извлечь, чтобы не повредить.

Двигатель следует снимать при следующих ситуациях:

- При полном износе ДВС;
- Для увеличения мощности автомобиля;
- При сильных повреждениях ДВС, полученных в результате ДТП;
- При таких дефектах, когда замена двигателя обходится дешевле
- При отсутствии аналогичных составный деталей двигателя.

Процедура замены двигателя занимает в среднем не менее пяти часов, так как это долгая и трудоемкая процедура. В процессе замены двигателя автомобиль устанавливают на подъемник. При помощи подъемника вынимают двигатель из моторного отсека. Процесс может отличаться в зависимости от конструктива и марки автомобиля.

Выбирая замену двигателя на контрактный, стоит учитывать:

- Причины снятия с другого автомобиля;
- Наличие документов;
- Соответствия комплектации, модификации и года выпуска авто;
- Репутацию магазина, в котором приобретаете агрегат;
- Проверку работы и полного состава комплекта.

Наконечником рулевого механизма является подвижная деталь в виде шарнира сферической формы, с помощью которой осуществляется крепкое соединение ступицы колеса и рулевой конструкции. Наконечник рулевого механизма предназначен для передачи усиления системе руля. Качество управления автомобилем напрямую зависит от исправности данного агрегата.

К основным признакам, отвечающим за функционал рулевого механизма относятся:

- Чувство вибрации рук на руле;
- Образовался люфт рулевой рейки на ровном участке дороги;
- Изменения тяги руля при повороте, при которых необходимо прикладывать усилие;
- Посторонние звуки в области передней подвески;
- Уведение автомобиля в сторону при свободном руле;
- Нестандартный износ шин;
- Характерный звук при торможении.

Специалисты автосервиса полного цикла "CityService" проводят квалифицированную замену наконечников и других элементов рулевой тяги с применением современного оборудования. Специалисты нашей компании рекомендуют после комплексной замены наконечников проводить процедуру «Развал-схождение» для восстановления устойчивости трансмиссии автосредства.

Большинство автовладельцев считают, что тормозная жидкость вечна и заливается всего один раз, либо замена тормозной жидкости представляется по тем или иным причинам невозможной. Однако именно от нее зависит Ваша безопасность и способность автомобиля свободно маневрировать. К современной тормозной жидкости предъявляются высокие требования. Чем выше температура кипения жидкости, тем более качественной она является. При постоянной эксплуатации тормозов диски и колодки подвергаются высокому нагреву, а тормозная жидкость начинает закипать, что может привести к дезориентации управления автомобилем. Если тормозная жидкость не менялась длительное время, она может сильно нагреваться.

Менять тормозную жидкость необходимо в тех случаях, когда:

- Замечены неисправности тормозной системы;
- Происходит утечка тормозной жидкости;
- Наблюдается влага в тормозной жидкости;
- Произошло смешивание тормозных жидкостей.

При обнаружении "провала" в педали тормоза, а так же при критически низком уровне жидкости в бачке стоит незамедлительно обратиться в профильный автосервис "CityService". Наши специалисты заменят тормозную жидкость в кратчайшие сроки и по выгодной для вас цене.

Стоимость замены тормозной жидкости в нашем автосалоне составляет всего  1000 рублей.