Бампер задний - ремонт/замена

Механическая коробка передач (МКПП) — узел, в котором выбор передач и их включение осуществляется вручную, механическим способом. В связи с ограниченным диапазоном функционирования двигателей автотранспорта для расширения возможностей работы ДВС, адаптации к разным условиям движения используется трансмиссия. В связи с постоянными механическими нагрузками на коробку передач, ее узлы имеют свой период износа и, так или иначе, могут преждевременно выйти из строя.

Признаки выхода из строя легко обнаружимы. К ним относятся:

- Хруст и треск при переключении передач;
- Во время движения слышится определенный гул или шум;
- Стук или скрежет, при работе на холостом ходу;
- Переключение скоростей невозможно без заметного усилия;
- Вибрация в рычаге переключения скоростей.

К причинам выхода из строя механической коробки передач относят:

- Недостаточное количество масла в КПП;
- Естественный износ автомобиля;
- Эксплуатация автомобиля в максимально допустимых режимах;
- Нарушения в работе сцепления;
- Неправильное использование коробки передач.

В автосервисе полного цикла "CityService" проводится все виды работ по диагностике  и ремонту МКПП. Специальное оборудование и испытательные стенды позволяют в самые кратчайшие сроки выявить проблему в работе механизмов. Наши специалисты обладают огромным опытом по устранению любых неполадок в ручной КПП. Наличие профессионального инструмента позволяет проводить эти работы в самое короткое время и по очень гуманным ценам.

Аварийная лампа Check Engine или просто Check на фоне силуэта двигателя на панели приборов может свидетельствовать о целом ряде неисправностей агрегата, как пустячных, так и куда более серьезных. По каким причинам загорается "чек", можно ли самостоятельно выявить проблему и когда не стоит продолжать движение?

Когда на приборной панели загорается индикатор Check Engine – это является сигналом водителю, о том, что в одной из систем ДВС произошел сбой или случилась неисправность. Дословно название функции переводится как "проверьте двигатель". Во времена автомобилей с карбюраторами она имела ограниченную сферу ответственности, однако по мере развития бортовой электроники и диагностического оборудования превратилась в общий сигнализатор, указывающий на самые разные неполадки.

Когда загорается Check Engine
Появление тревожного символа на панели приборов происходит, когда электронный управляющий блок двигателя фиксирует проблему и прописывает ее в память в виде кода, параллельно отдавая команду на включение лампочки, не обратить внимание на которую невозможно. В некоторых ситуациях Check Engine горит постоянно, в других же вспыхивает и через некоторое время гаснет – все зависит от неисправности.

На некоторых автомобилях система самодиагностики позволяет сразу же ознакомиться с проблемой, по причине которой зажегся "чек", но обычно выяснению помогает диагностический сканер, подключающийся через разъем OBD со специальным программным обеспечением. Если вы вдруг увидели "чек" на приборной панели и отмечаете изменения в работе двигателя, то отнеситесь со всей серьезностью – халатное отношение к этому признаку неисправности может привести к более серьезным поломкам.

Почему загорается Check Engine
Причин, по которым может загореться "чек" неисправности двигателя много, но начнем с довольно распространенной – некачественного топлива, способного вызвать такое опасное явление как детонацию. В подобных случаях говорят, что "автомобиль ругается на топливо". При этом может снизиться мощность, а мотор будет работать с перебоями. Дальнейшие действия зависят от масштаба проблемы. Встречаются рекомендации залить в бак бензин или солярку получше, то есть разбавить плохое топливо. Но в ряде ситуаций требуется слить плохое топливо, которое в вашу машину заправили на АЗС и залить качественное. Более того, Check Engine может зажечься, если не закрыта крышка горловины бензобака.

Загоревшийся индикатор о необходимости проверки автомобиля — повод для визита в автосервис полного цикла "CityService" в Санкт-Петербурге. Мы:

- Выполняем профессиональную диагностику двигателей со считыванием и расшифровкой кодов ошибок.
- Точно устанавливаем причины неисправностей, вызывавших появление сигнала о сбое в работе ДВС.
- Не просто сбрасываем коды ошибок, а формируем рекомендации по устранению поломок.
- Если нужно — сразу после диагностики выполним ремонт машины с использованием современного оборудования и качественных запасных частей.

Если загорелся тревожный сигнал (неважно, в гараже, или в движении) — наши мастера найдут причину и быстро ее устранят. Ни сбрасывать ошибки самому, ни игнорировать появление индикатора не стоит во избежание аварий.

Автоматическая коробка переда является наиболее популярным видом КПП в настоящее время. Причина большого спроса и удобства данной коробки достаточна проста -  с ней не нужно отвлекаться на переключение скоростного режима, что позволяет уделять больше внимания дорожной ситуации. Процесс перехода из одного скоростного режима в другой совершается без участия водителя, поэтому нет педали для переключения сцепления. Благодаря такой конструкции уменьшается риск перепутать педаль сцепления с педалью тормоза.

При агрессивном стиле езды, а так же в следствии естественного износа узлы трансмиссии периодически могут выйти из строя.

Первичными признаками неисправности АКПП обычно являются следующие:

- Пониженная динамика автомобиля при движении;
- Рывки, во время переключения передач;
- Гул в самой коробке передач;
- Движение авто на нейтральной передаче;
- Невозможность переключения передачи в ручном режиме работы

При появлении первых признаков неисправности, настоятельно рекомендуется провести комплексную диагностику АКПП и дальнейшее обслуживание. Сделать это можно в автосервисе полного цикла "CItyService". Накопленный годами опыт, а так же наличие современного ремонтного оборудования позволяет нам осуществлять срочный ремонт АКПП для всех марок автомобилей и, вне зависимости от их конструктива:

- Вариативные КПП;
- Гидравлические КПП;
- Роботизированные КПП.

Наши механики смогут выполнить любой ремонт автоматической коробки переключения передач. Клиенты получают услугу бесплатной диагностики при всех видах поломок. Для каждой модели мы подберем оригинальные запчасти, которые стоят недорого. Так же мы предоставим гарантии на все виды ремонтных работ. Качественный сервис является залогом продолжительной эксплуатации коробки-автомата без возникновения поломок.

Гофра предназначена для для отвода выхлопных газов в тех местах, где повышена вибрация. Двигатель, во время работы, издает характерную тряску, поэтому жесткое соединение не может гарантировать долгосрочный срок службы и, как следствие, гофра может выйти из строя и тогда потребуется срочная ее замена. Чтобы избежать возникновение опасных ситуаций на дороге, важно вовремя провести диагностику и поменять гофру глушителя автомобиля.

Чаще всего выявить неисправность работы гофры можно при прохождении планового ТО, так как при поднятии машины все дефекты видны невооруженным взглядом.

К первичным признакам, указывающим на проблему гофры глушителя чаше всего указываются следующие:

- Посторонние шумы выхлопной системы;
- Нестабильная работа кислородного датчика;
- Запах гари при открывании капота.

Причиной появившихся дефектов могут быть как естественный износ, так и механические повреждения. Также на металлические части влияет воздействие химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время. В следствии окисления железа, появляются отверстия в гофре, через которые часть выхлопа устремляется наружу. Именно эти газы приводят к вибрации во время движения.

Процесс замены гофры глушителя в автосервисе полного цикла "CityService" представляет из себя следующую последовательность действий:

1) Поднятие автомобиля на подъемнике;
2) Демонтаж гофры, открутив хомуты или болты, удерживающие фланцы;
3) Установка новой детали при помощи сварочных работ.

Специалисты нашего автосервиса занимаются ремонтом глушителей много лет. Для выполнения работы есть необходимое оборудование и запасные части.